中秋佳节，在河南省漯河市临颍县的中建七局总承包公司许信高速公路项目建设现场，工人正在紧张有序作业，呈现出一派火热的建设景象。“当下正是施工黄金期，为按时完成明年交工验收任务，大家马不停蹄赶工。”模板工王浩然说。在“金九银十”施工旺季，多地重大项目建设如火如荼，多路资金加速投放，多家建筑类央企订单饱满。业内人士认为，目前基建项目有储备，资金支持有保障，项目落地情况有望改善。随着稳经济接续政策加快出台，今年基建投资增速料维持高位。重大项目建设如火如荼近期，多地重大项目建设如火如荼。在宁夏，9月9日，全国规模最大的沙漠光伏基地——腾格里沙漠3GW新能源基地光伏复合项目举行开工仪式。作为“宁电入湘”工程的重点配套项目，该项目装机总容量300万千瓦，总投资152.5亿元。在海南，9月9日，海口市举行2022年度第三批重大项目集中开工活动，此次集中开工项目30个，总投资173.9亿元，今年计划投资30.5亿元。在山东，威海市举行三季度产业项目集中开工活动，9月9日临港区沣润机械、金达房车等17个项目同步开工，总投资23.3亿元，涵盖高端装备制造、新材料、生物医药等领域。在安徽，9月8日，马鞍山市博望区举行“博望十年”重点项目集中开工仪式，此次集中开工重点项目19个，总投资103.6亿元。此外，杭州、南昌、唐山、上海、西安等地近期宣布启动一批重大项目建设，抢抓施工黄金期，全力以赴赶工忙。基建通大数据统计显示，8月16日至8月31日，全国开工的重大基建项目有28个，共计总投资3862亿元，包括公路、地铁、水利、城市开发、产业园等，其中4个项目总投资均超400亿元。百年建筑网高级分析师蔡艳芬表示，随着高温天气逐渐消退，前期被动缩短的项目工期恢复正常，各地重点民生项目为按时完成工期出现赶工潮，尤其是市政项目陆续开工，对基建需求产生提振作用。另外，高温消退后，在建项目进度较前期有所加快。“基建项目赶工潮有望带动行业景气度提升，‘金九银十’传统施工旺季料呈现旺季更旺情形。”信达证券建筑建材首席分析师任菲菲认为，稳投资政策持续加力，各地积极推进“两新一重”等大项目开工建设，新开工项目个数和计划总投资均保持较快增长。多路资金加速投放多路资金正加速投放，驰援重大项目建设。一方面，被称为“准财政”的政策性开发性金融工具持续扩容，重大项目资本金得到进一步保障。8月24日召开的国务院常务会议明确，在3000亿元政策性开发性金融工具已落到项目的基础上，再增加3000亿元以上额度。人民银行副行长刘国强近日表示，人民银行支持国家开发银行、农业发展银行用于补充重大项目资本金而设立的首批3000亿元运营金融工具，已于8月26日投放完毕，支持重大项目超过900个。额度扩容的同时，政策性开发性金融工具的支持范围进一步扩大。8月31日召开的国务院常务会议提出，将老旧小区改造、省级高速公路等纳入政策性开发性金融工具支持领域；将上半年开工项目新增纳入支持范围，对之前符合条件但因额度限制未投放项目自动纳入支持，以在三季度形成更多实物工作量。另一方面，专项债资金支持方向明晰。9月7日召开的国务院常务会议指出，依法盘活地方2019年以来结存的5000多亿元专项债限额，70%各地留用，30%中央财政统筹分配并向成熟项目多的地区倾斜。各地要在10月底前发行完毕，优先支持在建项目，年内形成更多实物工作量。对于5000多亿元专项债限额重点投向，财政部部长助理欧文汉近日表示，5000多亿元专项债结存限额将重点支持交通基础设施、能源、农林水利、生态环保、社会事业、城乡冷链等物流基础设施、市政和产业园区基础设施、国家重大战略项目、保障性安居工程，以及新能源项目和新型基础设施项目建设。“增加政策性开发性金融工具额度和依法用好专项债结存限额两项增量举措，或可弥补1万亿元的资金缺口，推动重大项目落地开工。”光大证券首席宏观经济学家高瑞东说，在上述增量举措作用下，预计广义财政扩张势头将保持到四季度，支撑基建投资增速维持在较高水平。基建投资增速料维持高位在稳投资加码背景下，基建类央企订单饱满。国盛证券最新发布的报告显示，上半年五大建筑央企(中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建)新签基建类合同金额3.9万亿元，同比增长26.4%，三年平均增速为23.2%，远高于整体基建投资增速，说明订单较为充裕。充足的订单有助于提升行业业绩。申万宏源证券研究员袁豪表示，稳增长政策持续推出，基建项目有望加速落地，叠加企业自身强化内部管控，经营质量持续提升，今年建筑行业营收、业绩均会有较好表现。安信证券分析师苏多永认为，基建央企和地方基建龙头企业订单快速增长，全年业绩释放值得期待。建筑行业全年营收、业绩有望保持快速增长。国盛证券首席经济学家熊园表示，目前基建项目有储备，资金支持有保障，项目落地情况有望改善，下半年基建投资增速料维持高位甚至创出新高。预计今年全口径基建投资增速将超10%。 转自：中国证券报

交通运输部公路局副局长王太25日表示，经过各方努力，截至2021年底，国家高速公路已建成11.7万公里，普通国道通车里程25.77万公里，完成比例分别达到85%和96.5%。一是网络覆盖更加广泛。目前，以国家高速公路为主体的高速公路网络已经覆盖了98.8%的城区人口20万以上城市及地级行政中心，连接了全国约88%的县级行政区和约95%的人口；普通国道基本覆盖县级及以上行政区和常年开通的边境口岸，有效连接了重要乡镇、产业园区、交通枢纽以及旅游景区等。二是设施水平得到有效提升。到2021年底，国家高速公路中双向六车道及以上的路段占比达20.9%，京哈、京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路的大量繁忙路段实施扩容改造，国家公路骨干通道服务保障能力得到进一步提升。全国普通国道二级及以上占比达79.6%，比2013年提高了约10%；98%以上的路面实现了沥青或水泥混凝土铺装，比2013年提高了约13%。三是重大工程持续推进。举世瞩目的港珠澳大桥于2018年10月开通运营，成为集桥、岛、隧为一体的超级跨海工程。穿越沙漠戈壁无人区的京新高速公路全线贯通，成为继连霍高速后又一条进出疆大通道。长度超过22公里的乌鲁木齐至尉犁高速天山胜利隧道开工建设，不断刷新高速公路隧道世界记录。四是技术创新实现突破。以数字化地图、地质遥感、计算机辅助设计和仿真、北斗系统应用等为代表的公路勘察设计技术持续进步。软土、黄土、冻土以及沙漠地区公路修筑技术不断成熟和完善，公路路面结构和材料技术经受住了时间和大交通量的双重检验。超大跨径桥梁以及山岭区超长隧道、海底沉管隧道、大直径盾构隧道等相关技术和装备不断取得突破，“中国路、中国桥、中国隧”已成为一张张靓丽的名片。 转自：中国新闻网

近日，中国首条中欧班列线路开行破万列。外交部发言人汪文斌21日在例行记者会上回答相关提问时说，中欧班列成为畅通中欧贸易的“稳定器”和“加速阀”。汪文斌说，今年以来，在新冠肺炎疫情蔓延和国际局势动荡的背景下，中欧班列克服多重困难，保持安全稳定运行，1月至6月累计开行7514列、发送72.4万标箱，单月开行连续26个月保持千列以上，成为畅通中欧贸易的“稳定器”和“加速阀”。“中欧班列的‘朋友圈’持续扩大，为沿线国家和地区带去发展新契机。”他说。据介绍，截至目前，中欧班列已通达欧洲24个国家的190多个城市，形成一张贯通亚欧的物流网。数据显示，2016年至2021年，中欧班列年开行数量由1702列增长到15183列，年均增长55%；年运输货值由80亿美元提升至749亿美元；运输货物品类由起初的IT产品为主扩大到今天的5万余种。他说，今年以来，中欧班列去回程综合重箱率持续高位企稳，保持在98%左右的较高水平。中欧班列在源源不断将商品运到沿线国家后，又满载外国货品回到中国，促进了沿线各国之间的经贸合作。此外，中欧班列还催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区，为沿线民众提供了成千上万的就业机会。汪文斌说，中欧班列不仅为稳定全球产业链供应链、推动世界经济复苏作出了积极贡献，还在中欧之间架起一座“生命桥梁”。截至今年6月底，中欧班列累计发送防疫物资1417万件、共计10.9万吨，生动诠释了守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念。 转自：新华社

稳经济急需稳投资，而稳投资中政府基础设施建设投资备受关注，今年3.65万亿元地方政府新增专项债券是地方基建资金重要来源。上半年新增专项债发行速度之快前所未有。根据最新公开发债数据，今年上半年全国地方政府新增专项债券规模约3.4万亿元，比去年同期增加约2.4万亿元。其中，6月份地方发行新增专项债约1.37万亿元，创近些年单月新高。多位财税专家告诉第一财经，专项债加速发行，基本实现上半年完成发债目标，有利于尽快发挥专项债资金稳投资效果，进而发挥有力稳定宏观经济大盘的积极作用。今年3.65万亿元新增专项债中，有3.45万亿元已经下达至各地用于项目建设，国务院在《扎实稳住经济的一揽子政策措施》中，明确要求3.45万亿元新增专项债要在6月底前基本发行完毕，力争在8月底前基本使用完毕。上半年发行的3.4万亿元专项债占已下达3.45万亿元专项债额度比重接近99%，完成国务院上述要求。第一财经记者梳理过去几年新增专项债发行进度情况发现，今年新增专项债发行进度最快。包括山西等不少省份公开宣布，已经完成今年新增专项债发行任务。从资金投向来看，专项债资金主要投向市政和产业园区基础设施、交通基础设施、社会事业、保障性安居工程、农林水利等领域。为了确保专项债项目顺利推进，在依法合规、风险可控的前提下，财政部会同人民银行、银保监会引导商业银行对符合条件的专项债券项目建设主体提供配套融资支持，做好信贷资金和专项债资金的有效衔接。6月30日的国务院常务会议决定，运用政策性、开发性金融工具，通过发行金融债券等筹资3000亿元，用于补充包括新型基础设施在内的重大项目资本金、但不超过全部资本金的50%，或为专项债项目资本金搭桥。从专项债完成发行，到资金实际到项目单位账上，仍需要一段时间。为了真正发挥专项债资金效应，国务院要求各地力争在8月底前基本使用完毕。第一财经记者梳理各地的稳经济相关政策文件中，各地相继表态要在8月底前基本将已发行的新增专项债资金使用完毕，从而推动项目开工建设，发挥专项债稳投资拉动作用，促进经济平稳运行。比如，广东发文要求，按照国务院今年专项债券在8月底前基本使用完毕的要求，加快专项债支出进度，已发行的专项债券项目6月底前力争全部开工。当然，加快专项债资金使用进度，也是为了避免专项债资金闲置，白白支付利息。此前多位地方债专家告诉第一财经，一些专项债资金闲置跟项目前期准备工作不足，资金到位后难以开工。另外，一些项目实施过程中发生重大变化，实际资金需求减少，专项债资金发生结余等。为了避免资金闲置，除了在前端做好项目前期准备工作，提高项目质量外，财政部此前已经发文规范专项债券用途调整，用于其他项目。包括广东等地方要求，对因短期内难以继续建设实施等原因形成专项债资金闲置的项目，将闲置资金按程序调整用于其他符合要求的成熟项目。广东还对专项债支出使用进度较慢的市，将未实际支出额度按一定比例收回，跨区域调剂至管理使用良好、剩余项目资金有效需求多的市使用。此外，近期国务院适当扩大专项债券支持领域，优先考虑将新型基础设施、新能源项目等纳入支持范围。不少省份已经开始围绕新型基础设施、新能源项目、公共服务、老旧公用设施改造、消费基础设施等领域加快谋划储备一批专项债券项目，提前做深做细项目前期工作。 转自：第一财经

★ 目录 ★01汽车产业园的分类02汽车产业园开发模式03集群供应链与产业园的联系04中国汽车产业集群形成与发展05汽车产业园主要特点与作用06汽车产业园集群规划目标07汽车产业园投资风险分析08汽车产业园投资进展与趋势09我国汽车产业园区发展路径纵览全球有名的汽车产地，如在北美五大湖区域城市群，集聚了通用、福特和克莱斯勒等著名的汽车公司，其产值和销售额约占美国汽车产业的八成左右。还有日本的丰田城等，都是著名的汽车产业集群地。围绕汽车的制造和服务，上述汽车产业均是以产业集群的方式发展的，换句话说，他们的成功与发展产业集群是紧密相关的。当前，以汽车保有量、产销量以及所占国民经济比重、就业人数这四个基本指标来看，汽车产业在国民经济中的地位和作用持续增强，在“稳增长、稳投资、稳就业、促消费”等方面均发挥了重要作用。而在当前“碳中和、碳循环”的背景下，我国汽车产业结构正处于电动化、网联化、高端化、智能化转变的初期阶段。中国汽车工业已经是世界汽车工业的重要组成部分，从产业竞争力的角度而言，我国要实现从汽车大国到汽车强国的转变，提升竞争力，产业集群势在必行。“2020年汽车制造业实现营业收入为8.16万亿元，同比增长 3.4%，在 41 个工业大类行业位居第二，仅次于计算机、通信和其他电子设备制造业；实现利润总额5093.6亿元，同比增长4.0%，汽车制造业生产经营状况持续好转，企业自身发展韧性和内在动力强。（引用来源：国家统计局）湖北武汉日前宣布，以东风汽车为基础，加快发展汽车、新能源、新材料三大支柱产业，强化下一代汽车技术、产品、服务创新，打造万亿级汽车产业集群。此外，天津、吉林、安徽、江西、江苏、河北等地也在大力推进汽车产业集群建设。依托已有的汽车产业基础，向产业链上下游延伸，形成产业集聚效应，在提高产业效率的同时，大幅度拉动地方经济的发展，中国汽车产业迎来了集群式发展的高潮。（引用来源：人民资讯）01汽车产业园的分类汽车产业园区一般包括两种类型：专业园区和综合园区。◆专业园区专业园区是由汽车产业价值链某一环节构成，如汽车贸易园区、零部件园区、制造园区等。◆综合园区综合园区通常以产业集群的形态存在，涵盖汽车产业价值链的全部环节或大部分环节，包括了研发设计、生产制造、汽车销售、汽车金融、汽车文化等。如果将我国产业集群分为内源传统型模式、内源品牌型模式和外商投资型模式，那么可以将汽车产业园区的性质划分为3种类型，即自主品牌型、外资品牌型与混合品牌型。02汽车产业园开发模式地方产业集群不仅构成当今世界经济的基本空间构架，还常常是一个国家或地区竞争力之所在。与此同时，汽车产业集群是对整个城市群产业优势的集成化运用，强调城市群内各大城市的能力专长的耦合，同时强调各城市形成自身的产业优势。✦开创型模式✦开创型模式是指当地在汽车产业一片空白的条件下所建立起的汽车产业园区即从无到有的产业发展过程但建立一个汽车企业不属于建立汽车产业园区而是指建立或引进一个大企业的同时建立产业区的总体运营架构和体系。我国的西安市泾渭汽车产业园区、广州南沙汽车产业园区、北京顺义汽车产业园区等均属于此种模式。✦拓展型模式✦拓展型模式是指当地已经拥有雄厚的汽车产业基础按照区域经济和产业集群发展规律重新拓展产业发展内涵与模式构建汽车产业园区。我国的上海国际汽车城、长春的汽车产业开发区属于此种模式。✦升级型模式

原标题：启迪观点丨北京高精尖产业园区高水平国际化发展建议北京产业园区作为北京市发展高精尖产业、深化国际创新合作的前沿阵地，在全球新一轮科技革命和产业变革深入发展、国际产业分工和创新合作深入调整、北京加快“两区”建设、推动国际科技创新中心建设的大背景下，产业园区面临着哪些新形势新要求？基于此，北京市经信局特委托启迪科技园运营管理有限公司开展《北京产业园区国际化路径》研究课题。本文作者为：启迪控股股份有限公司副总裁安红平、启迪创新研究院副院长杨红梅、北京市经济和信息化局李涛。---------------------------------------------------------------------在国际化过程中，企业是主体，园区是服务提供者。产业园区国际化，从动力上来看，依靠政府和市场双重力量推动；从内容上来看，重点包含主体的国际交互、活动的国际融入、要素的国际流动和成果的国际贡献四个方面，园区重点从政策支持、环境营造、资源聚集和服务平台四个方面发挥作用。一、北京高精尖产业园区国际化发展基础（一）全球高端资源整合能力不断增强实际利用外资和进出口贸易稳定增长。“十三五”期间外商实际投资额实现年均增长率超10%，中关村和经开区是国际资源聚集主要平台，其中，海淀园国际资源聚集度最高，朝阳园、顺义园外商实际投资额占比提升明显，北京中德经济技术合作先行示范区和北京中日创新合作示范区成为北京国际资源聚集新兴平台。▲ 北京中德产业园对全球产业链、供应链影响力进一步增强。企业通过设立境外分支机构、支持产品或服务出海、开展海外并购、强化品牌国际化、加快拓展海外市场等，深度参与并影响全球产业链分工体系。2019年中关村企业设立境外分支机构近800家，超六成上市企业拥有海外收入，其中联想控股、小米集团、三一重工等十余家家企业海外收入超百亿元。部分企业产品市场占有率位居全球前列，如在自主移动机器人（AMR）市场，极智嘉智能市场占有率高达10%，位居全球首位；在全球安检市场，同方威视的总体占有率位列全球第三。更加强化品牌输出，品牌的国际化效应持续提升，联想、字节跳动、小米等近10家企业入选“2020 BrandZTM中国全球化品牌50强”；加快打造国际供应链体系，增强全球供应链安全性、稳定性，如京东加快布局境外物流中心建设。（二）国际化公共配套设施不断完善以国际人才需求为中心，打造与国际接轨的宜居宜业生活环境。在国际人才社区建设方面，已形成朝阳望京、中关村科学城、未来科学城、怀柔科学城、经济技术开发区等8个国际人才社区；在国际教育方面，截至2021年北京国际学校总数量已经有120所，按照《北京市国际学校发展三年行动计划（2019-2021年）》，将继续完善国际学校布局，覆盖范围将达到13个城区。▲ 北京大学国际医院（三）管理和运营服务水平持续提升北京不断深化园区体制机制改革，园区管理国际化服务水平不断提升。一是通过多种方式持续优化国际化招商引资服务。如依托政府机构推介重点外资项目，招募具有国际产业园区招商背景的第三方公司开展招商引资，组织或参加各类国际性论坛峰会开展推介，以及设立海外联络处等。二是不断提升运营管理团队的国际化水平。如大兴临空经济区推进招商局体制机制建设，引进专业人才具备英语、日语、德语和法语等多语言素质。大兴区联合北京市经济技术开发区和中关村发展集团共同成立示范区平台公司“北京大兴国际商业服务有限公司”。但同时园区在管理机制和运营服务方面还存在一定问题。一是市、区、园区管委会等各级协调机制有待进一步理顺，目前项目落地仍存在链条长、决策慢等问题；二是仍有园区缺乏专门的机构部门对接国际化工作，无法做到及时、精准对接；三是园区管理运营市场化机制有待进一步完善，当前北京产业园区的管理运营团队大多属于政府序列，国际化水平和运营效率整体不高。二、北京产业园区国际化发展基本判断（一）北京产业园区已进入高水平国际化发展新阶段截至2020年，北京已成为世界第四大科技产业集群，人均GDP居全国省级行政区首位，已达到发达经济体中等水平。科技和创新已成为北京生产函数主要变量，北京产业园区进入高水平国际化发展新阶段。主要呈现如下三个阶段性特征：一是以国际话语权提升为目标，在深度融入全球产业链价值链过程中，更加注重参与和主导国际规则和标准的制定；二是以自主创新为内生动力，更加注重提升关键技术、自主知识产权、自主品牌等核心竞争力；三是以为全球经济平稳、健康、持续发展做出北京贡献为使命。（二）国际政治经济形势复杂多变机遇与挑战并存当前，新一轮科技革命和产业变革正在重塑全球经济结构，“逆全球化”趋势打破了原有国际生产分工格局，我国制造业面临发达国家“再工业化”和发展中国家低成本竞争的双重挑战；中美贸易摩擦频发，中美及中国与其他发达国家在投资、技术等领域合作受阻。一是全球经济重心由欧美发达国家向新兴经济体转移，特别是东亚将成为全球研发和创新密集区；二是中国仍是全球外商投资重要目的地；三是我国丰富的人力资源、广阔的市场、完善的产业体系、充足的政策空间将为我国向全球产业链价值链更高位势跃升提供有力支撑；四是“一带一路”建设将为我国开辟国际化新路径、新空间。（三）“两区”建设为产业园区国际化提供制度新动能当前，北京正在全力推进国家服务业扩大开放综合示范区和自由贸易试验区建设（简称“两区”建设）。“两区”建设立足“产业+园区”双轮驱动开放新模式，一方面，“两区”建设将进一步推动重点产业园区体制机制改革和制度创新，赋予产业园区发展更大的自主性和增强发展新动能，更加有力推动园区高质量发展；另一方面，产业园区作为“两区”建设高含金量政策落地的承接载体，将成为投资贸易、财税政策、人才政策等一批战略性、体系性制度创新的先行先试区域，为北京实现高水平对外开放进行探索。三、北京产业园区高水平国际化发展建议（一）聚焦“高精尖”，积极培育国际化“链主”企业“链主”企业是指掌握自主知识产权、在产业链中处于核心地位，对外部资源具有强大整合力、对产业链上下游主体具有强大凝聚力和协调能力，并在产业链迭代过程中发挥创新引领作用的企业。培育国际化“链主”企业特别是潜在“链主”企业，是优化产业组织方式、提升全球资源整合力的关键抓手。北京产业园区应聚焦“高精尖”，充分发挥产业园区的政策支持、资源聚集和服务平台作用，为培育国际化“链主”企业“激发动能、保驾护航”。一是在政策引导方面，鼓励和支持内生驱动为主的国际化，面向前沿和未来，把握科技革命和产业变革快速推进趋势，鼓励企业发力源头创新，积极参与和主导国际规则与标准的制定；二是在资源聚集方面，抓住全球价值链重构和产业分工格局重塑的机遇，以自主知识产权和自主品牌等核心要素为抓手，整合全球先进资源要素，掌握或主导产业链的关键领域和环节，建设自主可控的全球产业链价值链；三是以完善的服务平台为保障，为企业整合全球要素资源和开拓国际市场提供创新服务、精准服务、深度服务和优质服务。（二）改革创新，建立与高水平国际化相适应的管理运营机制一是强化政府管理统筹联动。优化市区联动工作机制，加强市级层面对各分园工作的领导和支持，各区级组建产业园区领导小组及工作专班，设立专门推进国际化工作的部门和机构，统筹推进规划布局、招商引资、政策研究、产融结合、宣传推广、专业服务等工作。二是推进园区运营市场化改革。建立健全精简、高效、扁平的园区管理机构，赋予园区更大发展自主权。遵循“政府主导、市场化运作”的原则，全球招募国际领先的运营公司，引入国际联盟及行业协会组织和中介服务机构，强化国际专业资源整合，实现市场化、国际化、专业化运营。三是优化园区国际化发展考评机制。根据园区功能定位和产业规划，建立科学合理的国际化评价体系，对园区国际化实施分类管理，推动园区科学、可持续发展。（三）强化使命担当，着眼战略需求铸就“北京贡献”一是强化“品牌”国际化，涌现一批世界一流首创的“北京产品”，主动承担国际责任并推出一批全球公共产品，加快自主品牌培育国际化，促进我国产品迈向全球产业链价值链中高端。二是加快服务贸易转型升级，为世界贡献“北京服务”。实现服务业和服务贸易国际竞争力的双提升：以服务业的高水平开放夯实服务贸易发展基础；以数字贸易和科技创新为主要方向，加快服务贸易转型升级；优化提升服务贸易发展环境。三是引领国际标准、规则的制定。培育“标准”领跑者，支持 “高精尖”重点企业积极参与国际标准制定；针对全球产业链、供应链不同问题，制定相应的国际规则话语权战略，增强中国国际规则话语权的着力点。四是形成一批全球标杆园区。进一步擦亮“中关村”金字招牌，打造具有国际竞争力的产业生态，建成一批源头创新强劲，集群化发展，具有产业链整合能力和标准创制能力的全球标杆产业园区。▲ 剑桥启迪科技园文章来源：百家号:科创服务

原标题：自贡航空产业园区龙头企业聚集 成就双百亿“航空梦” 近日，工信部公布第十批国家新型工业化产业示范基地名单，自贡航空产业园区上榜，再获一张“国字号”名片。自贡航空产业园是四川省通航发展重要聚集区，也是全省低空空域协同改革试点重点区域和全国无人驾驶航空试验区，在成渝地区双城经济圈战略中，肩负赋予的“高标准建设自贡航空产业园，打造产城融合发展新高地”的重要使命，重点发展无人机领域相关产业，将有效促进自贡市产业转型升级和经济社会发展。自贡航空产业园区 摄影 廖志全龙头产业聚集 航空产业悄然崛起位于贡井区成佳镇的自贡航空产业园，曾经的农田和荒地已变身笔直宽阔的跑道，远处大型无人机正在滑行试飞，一座座拔地而起的现代厂房星罗棋布，一批批生产设备运入厂房精心调试，部分企业车间内智能化生产线有序运作。2015年，自贡航空产业园区在贡井区正式成立，从此，自贡人开始了“航空梦”。经过多年深耕，自贡航空产业园区现在已实现航空产业“打基础、成规模”目标，入驻重点产业项目45个，龙头企业集聚，在空域、机场、承载能力、产业生态四方面具备优势。“高端、高效、现代”是自贡航空产业园发展理念。近年来，以无人机为突破，该园区已集聚四川腾凤科技有限公司、中电科特种飞机系统工程有限公司、成飞等龙头企业在内的无人机企业8家，已涵盖大中小型无人机，涉及无人机研发制造、运营、服务和检测等领域。自贡通用凤鸣机场 摄影 廖志全其中，成飞自贡无人机产业基地项目是四川省与中国航空工业集团有限公司《关于加快推进航空产业基地建设合作协议》签订以来形成的重要成果之一，是成飞在国内布局的专业化无人机产业基地，为推动四川航空产业高质量发展、进一步提升四川航空产业位势能级增添新动能。2021年，航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司与自贡市人民政府签订协议，将携手在贡井区打造国内最大无人机产业基地。预计“十四五”期间，项目年产值规模达100亿元，带动相关配套产业实现年产值100亿元。“去年7月，首架无人机总装下线，11月实现首飞，项目建成后，将年产100架以上大型无人机，年产值达100亿元以上，为自贡的‘航空梦’插上腾飞的翅膀。”黄涛表示，随着龙头企业的引领，其上下游的企业陆续入园实现投产，每一个龙头企业分别补齐航空产业链条中的一环，并逐步做大做强，同时，在园区机场、空域、承载能力三大优势的保障下，将不断引进优质企业，为航空产业“强链”“补链”。自贡通用凤鸣机场宽敞的跑道 摄影 廖志全多领域发展 加强航空产业高速发展自贡凤鸣通用机场作为园区乃至自贡航空产业发展的核心平台，是中国第一个获得三字码的通用机场，累计开通自贡至绵阳、西昌、成都、重庆等地通航航线14条。2021年11月，自贡兰田机场也相继建成，可提供各类无人驾驶航空器起降和跑道滑行测试。据悉，自2019年四川省低空空域改革以来，面积1606平方公里、高度2400米以下的自贡“川协5号”空域正式启用，成为全国面积最大、高度最高的低空改革试点区域。自此，该园区成为全省通航产业发展重要集聚区、全省低空空域协同管理改革试点重点区域。自贡航空产业园区内道路通达 摄影 廖志全除了平台保障以及成飞正在构建的无人机全产业链，中电科特种飞机研发制造基地和腾凤科技通用航空产业基地项目建成投用，为该园区带来了中小型特种无人机系统和航空信息服务系统的最新技术。近年来，该园区相继成功获批全国民用无人驾驶航空试验基地、挂牌全国首个5G网联无人机行业应用测试及示范基地并推动自贡获批全国首批、西南唯一的“全国民用无人驾驶航空试验区”。自贡航空产业园区内入驻企业 摄影 廖志全从核心平台到生产、研发、销售、培训等，自贡航空产业园产业已然成链，未来，它将以打造产城融合发展新高地为目标，无人机与通航产业“双轨并进”，不断发展壮大无人机与通用飞机研发制造、航空零部件及新材料等研发制造。从无到有，从“制盐”到“飞天”，从“零”到“双百亿”产值，自贡人的“航空梦”正在振翅腾飞。文章来源：中央广电总台国际在线

2月23日，盐城市亭湖区新兴镇召开2022年招商引资暨农房改善工作会议，分析当前新兴镇项目和招商引资工作面临的形势，安排部署2022年度的重点工作任务，提高全镇对招商引资的认识和重视程度。动员全镇解放思想、坚定信心，全力以赴抓项目“大招商”。同时深入贯彻落实省、市、区农村住房条件改善工作要求，高质量推进农房改善2.0版本建设。会议首先对2021年招商引资工作成效进行总结，并对今年招商引资工作进行部署。过去一年，新兴镇共招引注册企业211家，其中形成税收的有22家，占注册企业总数的9%，纳税总额为29.45万元。会议宣读《关于对2021年度招引注册经济取得实绩的村（社区）进行奖励的决定》，对12个招引注册经济取得成绩的村（社区）进行奖励。2022年是第二个百年奋斗目标的开局之年，也是落实“十四五”规划的关键一年。会议强调今年是新兴镇砥砺奋进、真抓实干、跨越发展的一年。新兴镇抢抓城北地区改造机遇，结合镇域实际和优势，理清招商工作的思路，精准施策、精确发力。一方面利用好“锂电池产业园”这个载体，抓紧跟踪新品源锂电池项目，专心做好锂电池的文章，有针对性的招商。另一方面扩大新兴城北汽车城的集聚效应，跟踪洽谈优质汽车品牌。在招商工作过程强化服务理念，深入企业开展调研走访，加强与企业的联络沟通，增进和企业的情感互动，更加注重对既有客商的服务，打造好“新兴口碑。”会议还研究了农房改善工程，农房办、方明村、建设单位、监理单位4家单位就2021年农房改善工作成效和2022年工作计划进行汇报，并做表态发言。会议要求，围绕农房改善总体目标任务，努力探索并实施“农房改善整组推进”。该镇坚持目标导向、实干导向、效率导向、问题导向，迅速开展新一轮调查摸底，具体排查“四类对象”户及刚需迫切改善住房条件户的信息统计登记，优先解决真正需要改善住房条件的群众住房；要把准农房改善的重点，事必躬亲增品味。把握农房改善工作的根本要义，强化民本意识、兜底意识、攻坚意识，要将老房、破房、危房等作为主要着力点。科学做好房型设计、房价制定等每一个环节的工作，进一步增强农民群众参与农房改善的积极性和主动性；要把准农房改善的进度，拼搏争先创品牌。加快形成三里新型社区永联路东侧180亩地块的总评方案和单体设计方案，确保按期完成八至十期288户的建设。高标准推进农房改善，盘活利用好农村闲置宅基地资源，确保相关各项工作不断取得新突破。文章来源：央广网

园区积极打造“一号产业”“南药北械”格局医疗器械产业园位于苏州阳澄湖半岛旅游度假区，项目总占地面积达12.47公顷，总建筑面积约35万平方米，将专注于高端医疗器械企业的研发与产业化首期投资超27亿元，未来5年拟投资总额约60亿元苏州工业园区积极打造生物医药“一号产业”“南药北械”格局。昨天开幕的第十一届中国医疗器械高峰论坛上，苏州生物医药产业园六期——医疗器械产业园正式启动建设。医疗器械产业园位于苏州阳澄湖半岛旅游度假区，项目总占地面积达12.47公顷，总建筑面积约35万平方米，将专注于高端医疗器械企业的研发与产业化。现场，8家企业集体签约入驻，首期投资超27亿元，未来5年拟投资总额约60亿元。位于独墅湖畔的苏州生物医药产业园，是园区生物医药产业发展的主要集聚区，经过10多年发展，已形成创新药研发、高端医疗器械、生物技术三大重点产业集群。在医疗器械领域，园内11家医疗器械企业的15个产品已经进入国家医疗器械创新产品审批“绿色通道”，累计已获得544张医疗器械产品注册证，在最高标准的三类医疗器械领域，园内已获119张产品注册证，31张产品生产许可证。目前，苏州生物医药产业园内已有19家上市企业，其中包括浩欧博、康众医疗、贝康医疗等医疗器械企业。新启动的医疗器械产业园面向前沿技术助力产业突破，关注并服务突破性新兴技术和产品，将集中力量针对现有“卡脖子”领域重点攻关，打造国内高端医疗器械集聚区，将与位于园区南部独墅湖板块的苏州生物医药产业园形成“南药北械”格局。启动现场，迈杰转化医学、星童医疗、九诺医疗、思纳福、颐坤生物、新格元、以诺康、中天医疗等首批8家医疗器械企业签约入驻，聚焦体外诊断、高值耗材、植介入等行业前沿热门赛道，签约企业面积达15万平方米。文章来源：苏州日报

相关工作人员向慧选网透露，日前，南京市医疗器械产业园带领园区近20家企业参展“第85届中国国际医疗器械(秋季)博览会”。通过现场对接，未来将有更多企业入驻南京市高淳区。参展企业阵容强大医药器械如今是大健康产业中创新最活跃、发展最强劲、动力最充足的产业领域之一。南京市高淳区经过多年来招商引资，尤其是建设南京市医疗器械产业园两年来，现有医疗器械生产企业93家，医疗器械产业产值年平均增长在50%以上。此次参展为高淳区医疗器械协会7月20日改组后，组织高淳区企业第一次参加的国内最大的行业展会，也是南京医疗器械产业园第一次统一参加全国展会。南京东南产业发展有限公司、云溪医谷医疗器械产业园、医疗器械大数据中心、南京康容健康科技有限公司、南京仁诺医学检验有限责任公司、南京手声信息科技有限公司、南京鸿瑞杰生物医疗科技有限公司、南京一正医疗科技有限公司、江苏治宇医疗科技有限公司、江苏绿柏智能科技有限公司等齐聚展会。南京润京乳胶制品有限公司是南京市第一家医用乳胶手套生产企业，目前建造8条高速双模自动化生产线，研发和生产丁腈手套，积极与国际一次性医用和个人防护手套市场接轨。南京斯瑞奇医疗用品有限公司主营自粘弹力绷带、粘性绷带、肌内效贴等产品。依托江苏省和南京市在生物医药产业领域的品牌和产业优势，借力长三角一体化战略实施和产业梯度转移溢出效应，聚焦新医药与生命健康主导产业强链补链，南京医疗器械产业园以医工(医疗器械)和医药(生物医药)作为两大主攻方向，将“医疗、医信、医养、医体”融合作为产业链构建主线，推动全区生命健康产业协同发展。打造国内一流的创新型医疗器械产业基地和防疫物资生产基地。《高淳区新医药与生命健康产业链高质量发展工作方案》已经确定了明确的工作目标 。至 2025 年，全区引进新医药与生命健康企业总数 1900 家以 上(生产性企业 300 家以上)，全区生命健康产业规模超 200 亿元，其中生物医药与医疗器械产业规模超 170 亿元，年均增长 30% 以上。“一所六中心”模式高淳区筹划启动医疗器械产业园建设，2019年5月高淳区政府与江苏省药监局签约合作共建医疗器械产业园。2020年南京医疗器械产业园列入南京市新医药与生命健康产业地标行动计划，为产业链重点园区，是全市唯一一家以医疗器械为重点产业方向的园区。 慧选网编者从高淳区新医药与生命健康产业链专班办公室了解到，全区新增纳统生物医药与医疗器械生产型企业22家(总数90家)、经营性企业135家(总数1080家)，1-6月份总营收预计43.5亿元、同比增长约43%，90家生产型企业营收预计17亿元、1080家经营性企业总营收预计26.5亿元；23家医疗卫生机构1-6月总营收预计6.56亿元，同比增长10%。全区共评审通过新医药与生命健康产业链项目33个、总投资58.78亿元。其中亿元以上项目21个(占比63.6%)、5亿元以上项目3个(丁晴手套生产及医疗设备研发生产项目、头孢托仑匹酯颗粒与头孢妥仑匹酯片药物国产化项目和迈迪斯医疗介入导航系统研发生产项目)，11个项目已签约。今年上半年新竣工、投产项目9个(斯瑞奇、康齐生物等)。投资超70亿元的“云溪医谷”项目3月份正式开工，目前已集聚23个关联项目落户。18家企业已签约入驻开发区东南集团Ⅰ期标房。全区新增医疗器械一类产品备案5件、三类产品注册2件。仙草堂生物科技、凯尼特医疗、瀚雅健康3家企业入选南京市培育独角兽企业名单，润京乳胶、喜悦科技已申报市科技企业上市培育计划，新增市级工程技术研究中心1家(瑞杨医用科技)，中邦制药产品邦悦妥(利伐沙班片)成功入选第五批全国药品集中采购项目，27家企业拟申报高企，24家企业列入“小升规”培育库。文章来源：中国网