顺义区融媒体中心消息  顺义区深入贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》，将《构建现代化首都都市圈重点任务落实工作方案》涉及顺义区的任务纳入年度工作要点，积极构建现代化首都都市圈，带动协同发展重点领域取得新突破，努力提升平原新城综合承载力。

　　深化区域合作建“通勤圈”

　　顺义区建立多领域、多层级协调对接机制，实施清单式管理，压实各部门责任。顺义区、三河市两地生态环境部门继续深化区域污染联防联控，进一步丰富联动执法内容，开展涉气固定源、移动源专项联合执法。1至5月共开展联合执法2次，出动22人次，检查进京、过境重型柴油车214辆，发现超标车9辆，立案处罚9辆。同时开展区域警务合作，联合查控进京通道。1至5月，共抓获逃避疫情核查非法进京行为43人，其中刑事拘留3人、行政拘留40人，教育劝导125人。

　　                                                                                       顺义区、三河市两地开展联合执法。

　　为落实“通勤圈”中加强环京生态带建设任务，区水务局深化生态环境协同保护和联防联治，配合市水务局编制《潮白河（北京段）综合治理与生态修复规划（征求意见稿）》，并向相关职能部门、沿河各属地征求意见，提出18条意见建议。待《规划》出台后，将按照工作任务实施潮白河综合治理工程。

　　顺义区还将加快建设便捷高效的交通网络，推动通怀路一期（昌金路-京承高速）、木孙路（山丁路-麻张路）道路工程等工程完工，力争实现R4线一期出库并优先实施，推进新国展-首都机场捷运线制式确定，引导沿线人口、产业要素集聚。

　　                                                                                         通怀路一期效果图 

　　完善工作机制建“功能圈” 

　　顺义区积极推进北京总规和顺义分区规划实施，完善物流体系建设，结合《北京市物流专项规划》，已启动相关新城街区控规、镇国土空间规划编制工作。

　　                                                                              北京临空经济核心区物流区地块示意图。

　　其中，智慧物流产业园项目规划综合实施方案已报请北京市政府同意，并取得北京市规划自然资源委审查意见。同时其所在的大孙各庄镇国土空间规划已编制完成。空港物流基地转型升级方案已完成首报审议。推动制定首都机场空港口岸服务质量标准，推进空港口岸卡口智能化改造升级，促进口岸运行主体实现数据联通。推进物流业转型升级，北京顺丰全自动仓储分拣中心及配套设施项目已完成主体工程、园区道路及绿化施工，分拣中心目前在安装设备。宝供智能机器人项目正在推进总包招投标工作。

　　                                                                                          普洛斯北京空港物流园外景。

　                                                                                            　北京顺丰速运有限公司外景。

　　“下一步，顺义区将进一步完善与环京周边地区发展协调机制，围绕生态环境保护、产业协同、交通一体化等重点领域、重点区域和专项工作，强化沟通对接，推动与津冀地区跨省通办、食品安全、劳动仲裁等协议落实。”区发改委相关负责人介绍。

　　提升对接协作水平建“产业圈”

　　顺义区坚持以“产业开放+园区开放”为主线，制定新一轮“两区”建设工作要点，配合研究制定支持京津冀三省市自由贸易试验区协同发展意见。加强三地技术市场融通合作，落实高新技术企业整体转移资格认定相关政策。依托空港型国际物流枢纽建设，促进航空货运发展，加强与津冀港口在航运、贸易、物流领域合作，积极发展多式联运。

　　                                                                                          北京临空经济核心区俯瞰图 

　　顺义聚焦新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天等主导产业，积极承接“三城”科技成果转化，完善对接合作机制，加强产业链创新链合作，促进更多科技成果在顺义转化。

       来源：北京顺义