12月6日，中国物流集团有限公司在北京正式成立。作为我国唯一一个以综合物流为主业的专业化重组的新央企，中国物流集团的成立体现了我国对打造具有全球竞争力的现代物流企业的信心和决心。

强强联合开启现代物流新篇章。今年是十四五开局之年，也是国企改革三年行动的攻坚之年。中国物流集团的成立不仅显示出国企改革行动的持续推进，也体现了构建现代物流体系和稳固供应链的重要性。据悉，中国物流集团目前经营网点已遍布国内30个省市及海外五大洲，拥有铁路专用线120条，整合社会公路货运车辆近300万辆。构建起了一张以铁路运输为骨干，铁、公、海、空多式联运为主体，海陆空纵向立体，横向交叉的物流网络。中国物流集团的成立不仅将显著提升物流产业集中度，还可以优化资源配置、提升资产质量，进而推动物流板块高质量发展。此外，强强联合更将有助于统筹调配资源，集中实施技术攻关，加快行业核心关键技术突破，增强行业国际竞争力，为打造我国现代物流体系提供有力支撑。

强强联合打造现代物流新发展。当前，我国物流业存在企业“小散弱”、物流效率不高等短板。“十四五”规划指出“加快发展研发设计、现代物流、法律服务等服务业”“完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络”。中国物流集团的成立不仅是“十四五”规划愿景的落实，更是建设现代物流体系的重要举措。通过专业化的整合和优势互补，新组建的中国物流集团涵盖仓储、运输、包装、多式联运等多种服务集一体。同时采用数字化服务平台，大数据物联网、人工智能云计算等管理系统，构建“智链”供应链、“智信”数字服务平台，推进产业数字化、产业智能化，实现传统物流到现代物流的快速转变，打造一支具有新时代中国特色的物流“国家队”。

强强联合描绘现代物流新未来。合则强,分则弱。中国物流集团的成立，实现制造供应链上下游统一调度，进一步优化运输结构，促进产业良性发展。整合后，铁路、公路、水路等互通有无、统筹规划、协调发展，加大了综合交通体系的协同性。以铁路为骨干，多式联运为主体的运输模式，让物流运输更绿色、更高效，实现了1+1>2的效果。同时作为碳排放的“大户”，现代化物流前行一小步，却是低碳生活一大步，也是交通部门在助力“碳达峰”“碳中和”的重要之举。

经济全球化的今天，中国物流集团的应时代而生是时代发展的必然，也是推动交通运输供给侧结构性改革的重要一步。它的出现将经济发展的活力彻底激活，为社会发展带来了极大的助推效果。公路、铁路、水运、航空的综合交通运输体系，擘画出了现代物流的新蓝图，也为交通强国奠定更加扎实的发展基础。

文章来源：中国日报中文网